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aspes · 20-10-2006, 17:30

mi chiedevo qualche cosetta...quasi tutte le jap hanno ruote a 3 razze cave, il canale e' probabilmente tornito dopo la fusione perche' e' liscio, il resto sotto la vernice e' piuttosto ruvido, la fusione richiede certamente le anime per le razze (sara' a cera persa?) il risultato estetico non e' granche'(ruvide), le doti meccaniche non so...le bmw recenti hanno ruote che non hanno razze cave, a destra e sinistra la ruota dimostra che non si usano anime perche' la razza e' a U
, il risultato estetico e' una ruota totalmente liscia e ben rifinita, e' diversa la modalita' di fusione o pressofusione che sia? perche' le ruote giap restano ruvide e quelle brembo di bmw sono lisce? al di la' di tutto, usano procedimenti diversi?
mi piacerebbe approfondire queste questioncine...qualcuno le conosce?

20-10-2006, 17:30	#1
aspes Anziano e gentile signore Registrato dal: 19 Sep 2005 ubicazione: chiavari (ge) Messaggi: 48.963	chi si intende di fusioni? (ruote) mi chiedevo qualche cosetta...quasi tutte le jap hanno ruote a 3 razze cave, il canale e' probabilmente tornito dopo la fusione perche' e' liscio, il resto sotto la vernice e' piuttosto ruvido, la fusione richiede certamente le anime per le razze (sara' a cera persa?) il risultato estetico non e' granche'(ruvide), le doti meccaniche non so...le bmw recenti hanno ruote che non hanno razze cave, a destra e sinistra la ruota dimostra che non si usano anime perche' la razza e' a U , il risultato estetico e' una ruota totalmente liscia e ben rifinita, e' diversa la modalita' di fusione o pressofusione che sia? perche' le ruote giap restano ruvide e quelle brembo di bmw sono lisce? al di la' di tutto, usano procedimenti diversi? mi piacerebbe approfondire queste questioncine...qualcuno le conosce? __________________ unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !