prezzi
Non so nulla al riguardo, presumo una via di mezzo tra ks e kr, anche se gli optional compresi e non (abs) giocano un ruolo fondamentale nella definizione del prezzo.
Circa la protezione, credimi, c'è un abisso tra kr e ks; infatti, oltre al parabrezza alto a meno che sia, devi considerare la protezione data dalla carena che ti protegge completamente le gambe. Per quanto si voglia adeguare la kr, la protezione aerodinamica sarà sempre di molto limitata rispetto alla s. Quì entrano in gioco quei fattori emotivi che fanno preferire un modello ad un altro!!! Non sono del parere di addobare la moto con accessori che poi ne cambino i CONNOTATI STILISTICI DI PARTENZA.
Ti ripeto provala in autostrada e se ti piace, prova anche la s, ti accorgerai della differenza in tema di protezione già dai 110 km orari!
Ciao!
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[FONT="Arial Black"][SIZE="4"][COLOR="Blue"]2000 - R 850 R Blu;
2001 - R 1150 RT Blu;
[COLOR="DimGray"]2005 - K 1200 S Grigio[/COLOR].[/COLOR]
[FONT="Arial"][I][/SIZE][/FONT][COLOR="Red"]motociclista dalla tenera etÃ* di 40 anni!!![/COLOR][/I][/FONT]
[B][FONT="Arial Black"][I][FONT="Arial"][I][COLOR="Red"]K-(P)Rodino 5 e 1/2: 6 Ottobre 2007[/COLOR][/I][/FONT][/I][/FONT][/B]
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