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Originariamente inviata da mary
Comunque non mi hanno risposto i proprietari di K 1200 GT che hanno già fatto strada...
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bhe il mio è del 2004, con freno servo assistito e devo dire che fino ad oggi, problemi con i freni non ne ho avuti, a parte un'usura delle pastiglie posteriori un po' troppo elevata, e all'accortezza di attendere 3-4 secondi da quando giri la chiave per permettere alla pompa di andare a regime.
Per quello che riguarda frizione e cambio ho un'esperienza negativa con il cambio, ma dovuta ad un mio errore, una sfollata che ha rotto denti sull'ingranaggio della 4° marcia, seguita poi dalla rottura totale casata dal fatto che non solo si erano rotti dei denti ma si era anche criccata la forchetta
, con il proseguire dei km (non potevo fermare il mezzo) la forchetta si è rotta con il conseguente blocco e rottura di altri ingranaddi del primario
come motore è............ bhe potente
lamps