[guglemonster]

a me fa più ridere il fatto che la revisione deve attestare la possibilità di circolare, alcuni mono di 20 anni fa, xl con 50.000 km con motori alla frutta, passano molto facilmente anche con valori prossimi o migliori delle catalitiche, mangiano 2kg di olio ogni mille ma inquinano meno della mia S che gira come un orologio ma a stento arriva ai valori soglia..... buffoni, gli italiani sono solo dei buffoni.
in germania, vai in una officina, paghi poco, tuv e via, sei catalizzato, anche con i carburatori, che problema c'è? qui neinte, siamo sclerotizzati, irrimediabilmente burocrati piagnoni, poveri illusi che eleggono masse di ipocriti arrivisti e inutili, dx, sx, tutti uguali, e noi a far sempre da tappa buchi.