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Originariamente inviata da iena
Problema: dopo un po' che si viaggia (specie in fuoristrada) si alza la temperatura dell'aria in esso contenuta e diventa duro come un bastone.... 
Secondo voi, se invece di caricarlo con dell'aria ci mettessi dell'azoto risolverei il problema? Potrebbe essere dannoso?
Ciao |
Ricordiamoci che l'aria che respiriamo è composta da circa il 78% di azoto ed il 21% di ossigeno (tralascio l'1% restante) e quindi non cambia proprio nulla. L'azoto puro lo si usa solo per evitare l'ossidazione dei tubeless
Il problema è come smaltire l'energia accumulata per effetto ammortizzante. Purtroppo per inderogabili principi fisici il lavoro si trasforma in calore il calore aumenta la pressione del gas e l'ammortizzatore diventa una pietra....così non si muove più e non si scalda ulteriormente
L'unico modo sarebbe, penso, aumentare la superficie di scambio, ma penso che i tecnici BMW ci abbiano già riflettuto. Non rimane che cercare di carpire qualche segreto sul mono ufficiale....