Forse non parliamo della stessa cosa,ma,sul toro,con la laser senza db killer,con lo scatolino delle resistenze per informare diversamente il sensore della temperatura aria,con la lambda al suo posto ho fatto il controllo dei gas di scarico come per il collaudo e,per me' sorpresa,il verdetto e' stato che sarei passato tranquillamente dalla revisione...........anzi,che potevo ingrassare ancora un po' la carburazione.......
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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