Salve a tutti: l'altro giorno ho avuto modo di provare sul banco (dynojet) la mia moto...ebbene 138,83 cavalli alla ruota e 11,40 kg,m di coppia...ma dagli 8500 giri in poi la carburaziione si smagrisce a dismisura...il mio meccanico mi ha detto che è un problema della sonda lambda che taglia l'afflusso di benzina per notivi di inquinamento e omologazione euro2...ci credo...ora qlc mi può dire se c'è un modo...oppure lo ha trovato per "ingananre la sonda"....le centraline aggiuntive in commercio mi sembra che non lo facciano...grazie a tutti
