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Vecchio 09-10-2006, 13:42   #18
Bullock
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da steve64
io ci sono arrivato adesso dopo un percorso mistico..........r100rs, K75.
Ho trovato la pace di sensi......è troppo bello.
Secondo me anche stilisticamente è il più riuscito, senza nulla togliere agli altri.
A proposito un consiglio da chi ha macinato oltre 100.000km il meccanico che ha fatto il tagliando mi ha detto che il mio ha un buon cambio rispetto alla media della serie sulla quale non brillava, ora io scendo da un Kappino che con tutti i limiti come sapete ha un motore quasi automobilistico e un cambio che al confronto del 1100 sembra quasi "giapponese".
Il 1100 se lo porto in 5° piano piano le marce entrano come burro soprattutto la 2°
se "tiro" un pò le marce è un disastro...
che mi dite?????? è normale?

ciao
Stefano
Ciao, per il cambio anche il mio è così(ma non lo chiamerei disastro...diciamo che si sente l'innesto in scalata, ma niente di più), ,ma se fai la doppietta ai giri giusti le scalate diventano dolci come il burro anche nella guida allegra , per il resto gran bel motore...
Bullock non è in linea