Quote:
Originariamente inviata da el_conguero
cmq l'importante è che non ti sia fatto nulla. Complimentoni alle protezioni....
A proposito... che vestiario avevi? (per capire l'efficienza delle protezioni)
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Grazie
eh già devo dire che quanto scrive BMW poi in effetti lo mantiene.
avevo (ho) una giacca Rallye 2 Pro con le nuove protezioni DIN tipo 2 (quelle arancioni per intenderci).
beh, peso + di 90 kg e sono caduto praticamente di gomito e ginocchio a 40-50 km/h sull'asfalto... e grazie a dio (o alle protezioni, o a tutti e due...) sono tutto intero.
il fatto che poi l'asfalto fosse viscido ha fatto sì che la giacca non si sia strappata, il cordura 500 ha fatto egregiamente il suo lavoro.
morale: i soldi (tanti) per la Rallye 2 sono stati a mio avviso molto ben spesi.
ti rispondo anche alla tua precedente: il punto non è tanto la "durata" del paracilindri (ha fatto egregiamente il suo lavoro) ma il fatto che la forza centrifuga della moto in scivolata ha fatto fare "perno" alla staffa dello stesso. in questo modo la moto si è sollevata ed invece di strisciare "solo" sotto, si è quasi capovolta