In primis... č fortemente probabile che ci siano delle bolle d'aria nel circuito a cauda di liquido DOT4 vecchio. Meglio sostituire il liquido DOT4.
In secunsis... č fortemente probabile che ci sia un'infiltrazione d'aria nei condotti d'aspirazione (corpi farfallati). Raramente anche i condotti di scarico.
Controllare la tenuta delle fascette e dei condotti tra la scatola del filtro aria e il motore.
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