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Originariamente inviata da GIANFRANCO
Se prendi un opuscolo dell'Arai, noterai che l'azienda produce caschi di tre tipologìe, per la capa europea, per la capa americana e per la capa orientale...
Specifica anche le caratteristiche delle omologazioni.
Se vuoi saperne di piu' visita il sito della Ber racing.
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Si questo lo sapevo. Ma se è da ciò che hai dedotto le calotte siano costruttivamente diverse le une dalle altre credo tu sia in errore. Industrialmente credo che l'iter tipico sia semplicemente, a parità di materiali e quindi di caretteristiche meccaniche, avere solo degli stampi diversi per le diverse cape (europee, americane e orientali). Poi a seconda dei paesi in cui verranno venduti verranno cucite le diverse targhette di omologazione sulle diverse calotte di cui sopra. In buona sostanza un casco ARAI venduto in Europa/USA/Giappone supera tutti i test di omologazione previsti per gli stessi, semplicemente xchè, forma della calotta a parte, il casco è lo stesso.
Sbaglio?
