Quote:
|
Originariamente inviata da Motorrad56
Il tubone di scarico, in effetti, è la parte visivamente peggiore.
Ma perché la Guzzi non faceva una scelta coraggiosa come quella fatta da Kawasaki con la er6n? 
|
Il Tubone è imposto dal catalizzatore e dalla "voce" del V twin che è mooolto baritonale. I wave sono di serie come i tubi in treccia ed il coprisella.