Se mi posso permettere, nella guida su strada è più redditizio ( e soprattutto sicuro) essere il più scorrevoli e naturali possibili. Cambiare posizione forzando la moto in curva (magari spostando il sedere dalla sella) è solo pericoloso in quanto, sebbene si abbassi il baricentro, la sensibilità del pilota per eventuali perdite di aderenza ne risulta compromessa.
Per quanto riguarda il peso, ti consiglio di spostare semplicemente il piede interno alla curva posizionandolo con la punta sulla pedana, senza tante pippe mentali su dove spingere con i piedi che ti fanno solo distrarre dalla guida. Braccia leggermente flesse (spingendo appena la parte interna del manubrio) e, eventualmente, apri leggermente il ginocchio interno alla curva così abbassi il baricentro e, in ingresso delle curve veloci, ottieni anche un leggero freno aerodinamico che ti aiuta a piegare la moto.
Ciao
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