[MarcoR]

In accelerazione, correggetemi se sbaglio, il peso sempre piu' in avanti, per controbilanciare la spinta che tende a far impennare la moto mente in frenata sempre piu' indietro per controbilanciare l'inerzia che tende a far alzare il posteriore.

Comunque per uan spiegazione dettagliata della guida in curva dall'ingresso all'uscito, prova a fare qualche ricerca nei post passati. Utile anche leggere qualche libro in attesa del corso, ma soprattuto della pratica. Quello che dovresti anche far è uscire con qualcuno che sa guidare perché avere le traiettorie tracciat correttamente aiuta moltissimo ad imparare.