Scovato finalmente il famigerato connettore per resettare l'ABS II sulla RT1100.
Come aveva anticipato Alessandro S su altro 3d, è posizionato subito dietro la scatola fusibili, chiuso da un tappo di colore celeste e fissato sul parafango posteriore.
Ho collegato lo spinotto centrale di colore marrone/nero, ad un cavetto portato a massa, quindi con la solita pressione (per circa 10 secondi e con il quadro acceso)dell'interruttore ABS, si è resettata la memoria della centralina. Alla riaccensione, le due spie, se l'operazione è andata a buon fine, rimarranno accese contemporaneamente. Alleluja.
Per la statistica: anche nel mio caso è stata la tensione della batteria, poco carica, ad aver causato l'accensione delle spie