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Vecchio 25-09-2006, 18:05   #4
azzo
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Riesumo il post per ringraziare Luigi e alleagare un paio di foto dell'intervento.

Nessuna scritta "trocken", per cui ho messo un filo d'olio solo all'interno.

Così era ridotto il mio



e causava la perdita che vedete, proprio intorno al tappo scarico olio



A termine del lavoro ecco come appariva il nuovo paraolio in sede



Nei prossimi giorni metto sul forum la procedura, se qualche effista nota tracce di olio motore sotto il carter si prepari...non è complicato!
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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