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Originariamente inviata da SulaSei
Caro Davide, visto che sei un povero C1  mi prende un raptus di generosità e ti do una dritta, anche se immaggino che con la tua esperienza di sag e varie l'avrai capita da solo.
La funzione ESA di precarico non usarla solo quando fai montare la zavorrina o carichi le borse, metti a 1+bagagli o addirittura a 1+1 anche quando sali in montagna; a parte la libidine di sentire e vedere la moto che ti si alza sotto il sedere, cambia molto la reattività del ferro nelle curve. |
YEP Mario!
Già considerato, il sag 1 + valigia sembra perfetto allo scopo, però mi ripromettevo di confrontare i comportamenti solo dopo la fine del rodaggio, magari su un percorso noto, ad oggi con 1200km sto cercando di capire cosa c'è là sotto davanti al posto della classica forcella
1 + 1 usato da solo ho idea che "mura" un pò troppo
fra poco avrò il sedere comunque più alto di 3cm appena arriva la sella alta che devo scambiare con quella standard....
