cosi' come sono non vanno bene..modificatele!
ci vorrebbe qualcuno che taroccasse un po' le 2 moto...una bella riduzione di cilindrata per BMW...direi che 991 cc va bene, con coppia max a 9800 giri..con una bella carenatura Yamaha color ACE.....e un serbatoietto che spriccia grasso sul passeggero..mentre per il Cappa ci vorrebbe un cardano sulla forcella anteriore perche' cosi' com'e' sono capaci tutti..e poi un bel Servofreno+ABS BMW modificato con un po' piu' di potenza per potersi ribaltare anche in 6 a fuorigiri....e una bella rete Cancanbus di comunicazione integrata che impedisce di sfanalare alle pupe, di derapare davanti al bar, di impennare ai motoraduni BMW ecc ecc ecc...
(ma il Cappa non aveva il Preston? )
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il pelo rilassa
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