Resta il fatto che l'amico se l'è un po' cercata.
A me il paraolio del foro passante post ha cominciato a "sudare" di ritorno dall'Austria. Ci sono arrivato a Firenze senza problemi (nessuna perdita liquida) per poi fare l'intervento in garanzia.
La stessa cosa l'ho letta sul post di qualcuno (mi sembra AlessandroF) a cui è successo in Marocco: lui è arrivato alla perdita liquida, ma ci è voluto un bel po'.
Per arrivare a dar fuoco alla cuffia, con una spruzzata d'olio del genere l'amico ci deve aver "dormito su" non poco.
Resta il fatto che anche a me sembra strano non cambiare l'olio della coppia conica ai 1000km dopo il rodaggio degli ingranaggi.
Comunque sia a me l'hanno cambiato... insieme al paraolio
Lampi