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Originariamente inviata da guglemonster
il cummins aveva come primo progetto pompe in linea, poteva passare da 170 a 360 cv in base a parametri preimpostati e non pativa nulla, garanzia della casa per l'equivalente di un milione di KM o ore lavoro se su macchine da cantiere.... consumi, 7km/l indifferentemente se sotto sforzo o meno (o quasi  ) regimi rotazionali ridicoli, limitatore a 3000rpm..... insomma un vero diesel da lavoro.. non ste cose per fighette..... |
Beh...
Questo motore deriva direttamente dal V12 che ha vinto a Le Mans...
Di certo non č un motore per andare a lavorare in cava...
Lamps!