però fa un po' pena come motore, range utile di utilizzo 1250 giri scarsi, poi passa la gobba di coppia..... non mi convincono mica sti motori.....
il V10 migliore che io conosca è il dodge, viper e fratelli pick-up, il diesel più assurdo è un cummins 6x6, 5.9, 6 cil 60 kgm a 1000 e rotti giri ma con una range molto superiore..... a me ste sparate teutoniche che poi necessitano di computer grossi come i nostri motori per gestire parametri e vaccate high-tech mi fanno ridere...
il cummins aveva come primo progetto pompe in linea, poteva passare da 170 a 360 cv in base a parametri preimpostati e non pativa nulla, garanzia della casa per l'equivalente di un milione di KM o ore lavoro se su macchine da cantiere.... consumi, 7km/l indifferentemente se sotto sforzo o meno (o quasi
) regimi rotazionali ridicoli, limitatore a 3000rpm..... insomma un vero diesel da lavoro.. non ste cose per fighette.....
ma che mi incazzo a fare.... ormai sono vittima anche io delle fighette....
le cuggine fighetta
))