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Vecchio 21-09-2006, 12:26   #19
guglemonster
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ciao teok...
belin non mi aggredire il kappaleltty che ti fucilo sul posto...

non sono minimamente d'accordo con te.... farsi cambiare un manubrio da un conce è come regalare 100 sterline al duka di york... sono soldi buttati....
l'unico vero dilemma è se non sei in grado di adattare un qualunque manubrio 28 conico ai cablaggi delle manopole riscaldate... leggi il post di gianfranco che ha montato un magura sulla 1150 ADV....

per i cablaggi è poi alluminio, un trapano e una mini sega/fresa fa miracoli.... qui nel forum ci sono quelli che si fanno attrezzi spaciali che recuperare mollette in cambi dei due valvole e noi foraggiamo i conce per un manubrio?? 220€ per un pezzo di alu o ferro???

mi dispiace, sicuramente non guadagno abbastanza per mantenere il parco moto e i concessionari bmw o altro di zona ma una cosa del genere non me la sarei fatta capitare... a costo di spenderne 500 ma fare il l'accrocchio e andare dal conce a sputargli sulla vetrina....

se invece sei in garanzia, allora sei praticamente costrettto a fare così.. se cambi una brugola decade tutto.... e lì ti darei pienamente ragione...

se vuoi farti un muletto che sia japu allora, pezzi sempre e ovunque, aftermarket pieno strracolmo, mercato non pompato e mai guai....

caio ragassuolo
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