[Hedonism]

a me non dispiace, anche se credo poco votata al turismo, diciamo medio lungo.

capisco benissimo chi vuole portarsi a casa il 1200 boxer, ma trova la S troppo sportiva e da single e la GS troppo "grande", in questa ottica la R R e' sicuramente un bel mezzo, e se non si ha intenzione di fare grosse maratone, la scarsa protezione aerodinamica, la protezione minima dalle intemperie le sospensioni regolabili, magari passano in secondo piano, ci puo' bastere la versione base magari con un portapacchino.

personalmente vorrei acquistare un 1200 boxer, mi piace il sound ovattato delle BMW incrociate in autostrada, ai 130 sembra spento.... tuttavia non sono disposto a rinunciare alla poliedricita' della moto che posseggo attualmente, mi ripare dall'acqua e dell'aria, la carico come un somaro... ecco perche' sto aspettando di vedere la nuova (?) ST che dovrebbe soddisfare (previa prova ovviamente) le mie necessita', con l R R dovrei rinunciare a troppi confort, o meglio volendo fare del turismo il passaggio non e' indicato, secondo me.