Grazie green
se è cosi (speriamo) è roba da poco.
A questo punto controllo la batteria, ma la escluderei.
L'altro caso però è strano. Può darsi che non abbia rispettato la pausa tra accensione inserita e avviamento una volta, ma poi ho riprovato con calma e il lampeggio alternato è rimasto.
Vuol dire che se fai la cazz@t@ una volta poi devi passare in officina a resettare (oppure leggere le fakke
).
Mi sembra un po' fatto male come sistema... e in effetti poi si è "evoluto" con il servofreno
