per forare il braccialetto del paramani intendo allargare il foro dove il paramani si stinge sul manubrio.
originale e' diametro 22 e lo devi portare a 28, cosi quando lo chiudi con la vite aderisce bene.
e' da verificare se c'e' sufficiente spessore.
la misura tra gli estremi la puoi fare con il metro senza smontare nulla, da contrappeso a contrappeso in linea retta.
a massima sterzata intendo quanto spazio rimane tra paramani / manopola / blocchetto rispetto la serbatoio (questo si vede bene con foto).
che culo per i riser.
purtroppo per me sarebbe diverso, ho le manopole riscaldate.
__________________
Tiger 900 Rally Pro
Dominator '92
|