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Vecchio 17-09-2006, 23:59   #12
wildweasel
Mukkista doc
 
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ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Originariamente inviata da Roxter
Qual' erano le concorrenti?
Oh, niente di che...

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Si è conclusa con due straordinarie vittorie la partecipazione di Gianfranco Guareschi in sella alla Moto Guzzi MGS-01 Corsa, durante la Bike Week di Daytona (Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida), una delle competizioni statunitensi più spettacolari e “classiche”, inserita nel calendario del Campionato AHRMA/Modern Roadrace Classes.

La BOT-Battle of Twins “Formula 1”, categoria senza limite di cilindrata con modifiche illimitate, ha visto la Moto Guzzi MGS-01 Corsa di serie tagliare il traguardo per prima nelle due gare disputate il 6 marzo 2006 (Moto Guzzi prima classificata con Guareschi, davanti a Ducati 999S e a H-D Sundance) e il 7 marzo, ancora una volta prima al traguardo davanti a Ducati, Honda e alle ambiziose Buell XBRR.

Due gare combattutissime che hanno visto una battaglia tra marchi e piloti italiani, dove la MGS-01 Corsa ha trionfato grazie a un telaio capace di sfruttare le performance del motore bicilindrico di Mandello - che ha dimostrato ancora una volta la sua estrema versatilità e affidabilità anche negli impegni agonistici - e alla grinta di Gianfranco Guareschi che ha saputo sfruttare appieno le peculiarità della sua moto, portandola alla doppia vittoria.

Guareschi si è voluto cimentare con la sua la MGS-01 Corsa anche nella categoria “Sound of Thunder”, che per regolamento ammette anche moto Superbike, classificandosi secondo, e lasciandosi alle spalle numerosi altri agguerriti e blasonati competitors.

( da: http://www.motoguzzi.it/servonline/n...asp?indice=225 )
Morale della favola: c'è voluta una SUPERBIKE per star davanti alla guzzona DI SERIE...

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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.

Ultima modifica di wildweasel; 18-09-2006 a 00:02
wildweasel non è in linea