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Originariamente inviata da maxthud
Io i corpi li ho puliti a mano, ho usato del diluente
Solo per gli iniettori mi sono rivolto a un centro bosch.
Li ho lasciati al mattino e son tornato alla sera, due chiacchere col meccanico sulla moto e non ha neanche voluto niente.
Dopo 60000km la differenza c'era
Il potenziometro (corpo sx) puo' anche rimanere li', non e' necessario smontarlo,
almeno sul gs ma credo che sulla s non faccia differenza
Comunque sulle faq trovi come regolarlo
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grazie per la dritta proverò a smontare senza far danni vi farò sapere!!