intendo le fascette che stringono la marmitta, se prende aria scoppietta...ma visto che hai l'eprom mi sa che č lei la causa anche se io non ho esperienza con la bbpower. in sostanza mi spiegava dgardel qui del forum che a volte gli scoppietti avvengono per un eccesso di miscela incombusta e non perchč troppo magra, praticamente a me capita con tutte le eprom che ho provato...la miscela incombusta raggiunge i collettori di scarico i quali essendo caldi la esplodono,generalmente questo avviene al termine del cut-off in rilascio acceleratore, bisogna vedere il cut-off a quanti giri termina a me capita sotto i 2000giri.di spiegazioni me ne sono state date altre, una riguarda la variazione di anticipo che la eprom produce come causa dei botti.
pensavo prima o poi di comprare anch'io una bb..ma vedo che i problemi sono identici.
__________________
S1000 XR
|