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Vecchio 15-09-2006, 21:39   #12
Cione66
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Originariamente inviata da silversurfer
Di Bibbia non leggo neppure quella vera

è il primo commento che ho letto, le nostre discussioni sulle scelte Ducati vertevano sull'estetica e questo articolo non è che ci da torto.
Appena leggo un articolo dove sta scritto che l'estetica non dovrebbe essere cambiata perchè è un pregio della Multipla, giuro che lo posto subito.

Quello che io, evidentemente sbagliando, sottintendevo, è il fatto che una testata giornalistica dovrebbe giudicare una moto secondo parametri oggettivi e non soggettivi, come l'estetica (tra parentesi a me la Multistrada piace, e anche molto), e magari motivare anche le affermazioni; è cara: perchè? Monta componentistica scadente? non credo, ohlins e carbonio, impianto frenante Brembo serie Oro con tubazioni in treccia ecc.; le BMW costano meno? La GS senza accessori costa quanto la Multi S, monta forse una componentistica migliore? Le sospensioni? Si guida meglio? Ha un motore migliore? Ma soprattutto: è più affidabile? Però le BMW non sono care, costano il giusto

La smetto qui perchè mi sono stufato di scrivere, ma soprattutto di leggere
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Multistrada 1200S Sport Nera.
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