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Originariamente inviata da Bumoto
(..) fosse stata una BMW tranciavi il telelever (..)
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Ricordate le foto della K1200S con la forcella "staccata" dopo un urto a (relativamente) bassa velocità? Certo, lì probabilmente si erano "solo" tranciati i perni della Hossak.. comunque rimando alla mia risposta nell'altro topic.
Se poi la dinamica è quella descritta, con la forcella che "fa leva" in direzione opposta a quella "normale" di lavoro..
Rinnovo anche qui l'invito a controllare che non ci fossero cricche anteriori alla rottura "traumatica".
PS: se si lasciasse tutto "riunito" in unico topic.. non sarebbe meglio?