io ho semplicemente fatto un cavo con una presa maschio e un afemmina.
Ho fatto passare il cavo dove più mi piaceva, la presa maschio l'ho parcheggiata sotto al sella e all'occorrenza la infilo nella presa originale e la femmina l'ho fissata al paramani, che pare fatto apposta!
Non ho due prese ma ho la disponibilità della presa al manubrio.