Mi sono accorto che il paraolio sull'albero del cambio della mia F trafila olio, in quantità non preoccupante ma tali da fare un bel rigagnolo sino al tappo di scarico sotto la coppa e gocciolare...
In pratica è il paraolio che sta sotto il pignone, questo
Ho quindi deciso di cambiare il paraolio, che sicuramente è cotto, ho già il ricambio e il lavoro è semplice, volevo però chiedervi: devo lubrificare in qualche modo il paraolio nuovo in gomma prima di montarlo o va messo a secco?
Il manuale di officina non dice nulla ed io pensavo di montarlo a secco, al massimo con un filo di grasso.
Che faccio mi aiutate?
Come sempre grazie
