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Originariamente inviata da Muttley
Credo che piu che altro andrebbe "prezzato" giusto, da quando è uscita la Multi è sempre stata cara e poi i concessionari hanno sbracato sul prezzo danneggiando il mercato dell'usato....
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Il prezzo purtroppo rispecchia i costi di componentistica europea.....
E non è supportato dalla percezione - da parte del cliente finale - del marchio, cosa che avviene, per es., con BMW.
Forse a torto, aggiungerei io; la moto è di qualità, e si vede.
La politica di prezzo, importantissima sicuramente, non la metterei al primo posto...mi soffermerei innanzitutto su una forte comunicazione del marchio in primis (sportivo - ma già si sa -, poliedrico, attento alla customer satisfaction, affidabile, gestibile, ecc), e a quella del prodotto.
Forse l' uscita dell' Hypermotard farà da volano per le vendite della Multi.....in effetti saranno le due facce della stessa medaglia!!
Che dici? Sei d' accordo con me?
