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Originariamente inviata da guglemonster
...il cil ant, non vorrei avesse lo stesso difetto della 650... prevedi di tenere sempre pulito lo scarico lato dx(credo) con uno spillo allargando leggermente lo sfiato posto all'altezza tra testa e carter motore... se no accumula acqua e si ferma  ) oppure, metti una paratia di gomma davanti alla candela, 2 lire  )
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non ho avuto tali problemi sia con il 650 (2000-2002) ne con il mille.
con il 650 ho percorso 36.000 km e con il 1000 28.000.
mi sembra evidente quindi che, come spesso accade, qualche modello non del tutto perfetto (se si è sfortunati) lo si possa acchiappare.
Per il resto in linea di massima sono d'accordo.