Dalla rivista francese Moto Magazine, moto di riferimento Honda CB 1300 S
Incremento
potenza rilevato al banco
KN: + 1.3cv
DNA: +1.4cv
BMC: + 1.2cv
GREEN: + 1.7cv
"L'incremento" di potenza avviene quando il motore supera già i 110 cv (massimo tra 113 e 115), prima le curve si sovrapongono.
Capacità filtrazione: 99% per l'originale, tra 98 e 95% per i miracolosi.
Costo esercizio: il prezzo elevato del filtro originale (51€) rende il costo pari ai miracolosi dopo circa 50 000km.
Con l'uso di un classico filtro non originale, la convenienza sparisce, rimane sempre la scocciatura per pulire i miracolosi, vi lascio fare i conti col prezzo dei filtri Bmw.
Peccato che non scelgono mai una Bmw quando fanno le comparative marmitte, ci sarebbe da ridere
