Quote:
|
Originariamente inviata da Terranova
..... approposito, per gli amici che hanno già cambiato da se l'olio motore delle proprie mukke: il bullone di scarico olio, ha una rondella o una guarnizione che deve essere cambiata, oppure riutilizzo, ammesso che ci sia, la stessa?
Grazie ancora e ciao!
|
Sia il tappo di scarico che quello di carico hanno una guarnizione di alluminio. Entrambe andrebbero sostituite ad ogni cambio olio (si deformano, assicurando la perfetta tenuta).
Se compri il filtro originale BMW, dentro trovi in dotazione tutte le rondelle (anche quelle dei tappi del cambio e della coppia conica).
Altrimenti basta procurarsi delle rondelle di rame o alluminio adeguate(nell'ottimo manuale di Ezio51 c'è una tabella riepilogativa con tutte le misure).
Ciao