Fare certe prove in una rotonda non mi pare comunque la cosa migliore.
Certe prove andrebbero fatte in pista o almeno su un bel pezzo di strada appenninica; vedrai che lì non avrai problemi a sfruttare tutta la spalla del battistrada, anche perchè posso assicurarti (da ex possessore) che l'eSSe permette di sfruttare con gran facilità tutta la spalla sia all'anteriore che al posteriore.
Per quanto concerne le Z6... beh, le ho montate sul mio K1100, e si arriva in fondo al battistrada senza patemi; solo adesso (con oltre 10.000 km addosso) cominciano a manifestare qualche perdita di grip, comunque ben gestibile in quanto molto progressiva.
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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