Il limite della ciclistica teoricamente permetterebbe di sfruttare tranquillamente il pneumatico fino a tutto il bordo, si tenga pero' presente che il limite e', appunto, teorico e dipende dalla mescola dei pneumatici, dalla loro temperatura, dal grip dell' asfalto, dalla presenza di brecciolino o sabbietta, dall' eventuale pioggia, etcetera.
Lo scalinamento del posteriore: Quel tipo di incisioni nel battistrada comporta inevitabilmente un po' di scalinatura.Se vuoi evitare tali problemi, scegli le Rennsport o le supercorsa, ma considerando che si va verso l' inverno... meglio di no.
Comunque le tue gomme sono francamente spiattellate, evidentemente hai fatto molto dritto o molta autostrada.
Senza voler fare lo sborone(sono troppo sclerato per fare lo sborone) dai un' occhiata qui, per quanto riguarda i limiti di piega
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