sono in attesa che l'ispettore BMW torni dalle vacanze.....il concessionario non vuole prendersi la responsabilità di sostituirmi il bauletto posteriore della mia gs 1200 di appena due mesi e soli 3500 km, perchè e di quelli nuovi con il rinforzo nel punto di attacco alla piastra.
Ritiene che io sia il primo caso nazionale... e vero che il bauletto circa un mese fà ha preso una piccola botta lateralmente per una caduta a moto ferma,
ma la lesione è quella tipica dei bauletti non modificati ossia vicino al gancio di chiusura e si vede meglio sollevando il bauletto verso l'alto mentre è ancorato alla piastra.
Allora bauletti rotti ci siete????
