[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da ticcikappa

a parte le pedane mezzo metro piu sù, la posizione più caricata sui polsi, la sella molto più dura, il serbatoio un metro più stretto, l'assetto di 50 click più chiuso, l'interasse 1 km più corto, i 20 cv in più........

Parlavo di fruibilità per l' uso in 2, non intendevo che quando sale il passeggero la posizion e del pilota cambi, ne che pedane e quant' altro cambino posizione.
Mi spiego meglio: con l' Aprilia in 2 non ci fai più di qualche chilometro, e con la R1200S anche.
In questo si assomigliano, mentre se si esce da soli la BMW è molto più comoda.....