Le sigle per ditinguere i caschi a seconda della tipologia (quelle del sito segnalato da Comina), nella targhetta di omologazione sono state introdotte a partire dalla ECE 05. Non le troverete sulle omologazioni precedenti.
Per gli aspetti normativi/legali, il c.d.s. prevede che il casco obbligatorio a bordo di motoveicoli deve essere:
1) omologato;
2) allacciato.
Stop.
Alla luce di quanto sopra, se vieni fermato mentre stai viaggiando con un modulare omologato P e la mentoniera alzata, secondo me ci potrebbero essere delle difficoltà a sanzionare la mancata chiusura della stessa.
Qualcuno ha un Nolan modulare omologato ECE 05? La lettera è la P ?
La stessa Nolan per esempio pubblicizza la serie N per il fatto di avere la mentoniera con apertura elittica in modo da avere una minore sezione frontale in posizione aperta....
Diverso, sempre a mio avviso, è il discorso dell'assicurazione; in questo caso allora la cosa potrebbe avere rilevanza perchè (toccando tutti i metalli disponibili) un infortunio sulla zona del viso che avrebbe dovuto essere protetta dalla mentoniera la quale invece è rimasta aperta, ha poche possibilità di essere risarcito, specialmente nel caso in cui il modulare sia omologato P.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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