Quote:
Originariamente inviata da gpepe
...nel senso del claxon..
Le prime avevano le trombe elettriche, bellissime e very strong !!
Ora, la mia ha il claxon come quello dell' SH di mia figlia.....
Al tagliando chedo a Franco (CO.MO)....mi metti le trombe ?..beh abbiamo preso tempo perchè non si sa bene se c'è da midificare le connessioni....però io ci ho dato una sbirciatina....c'è un connettore identico a quello della trombetta che è fascettato li sotto accanto alla trombetta stessa . Che sia la connessione per la seconda tromba ?...devo metterci il tester e azionare il pulsante...se mi da i 12 v allora ho risolto...se no mi attacco al can bus ! ... ci metto le trombe pneumatiche dei camion...  ...c'è qualcuno che ha fatto suddetto lavoretto ? ...  ....
|
Verifica solo che il cablaggio sia rimasto lo stesso della versione con le trombe, altrimenti rischi che la maggior richiesta di corrente ti possa comportare problemi di sovraccarico sui cavi e pulsante, sulle vetture il clacson era collegato diretto mentre le trombe erano sotto relais, con il can bus non so come si regolino, ma magari il body computer va configurato per la gestione delle trombe come assorbimento