Originariamente inviata da emmegey

Dopo 5.800 Km felici, ecco il primo difetto che si evidenzia. Situazione tipica: 5^ marcia, accelerando in modo deciso (non necessariamente a tutta manetta, basta andare oltre i ¾ di apertura) a partire da 4.000 giri, arrivati verso i 4.800 - 4.900 giri un primo strappo, breve ma deciso, poi tutto ok sino quasi a 6.000 giri ed ecco un altro paio di strappetti, come se mancasse per un istante corrente o benzina, poi tutto ok sino agli oltre 7.000 di strumento. Accelerando invece in modo più dolce e progressivo nulla. Anche in 6^ lo stesso ma in modo meno evidente. Nelle marce più basse, tranne la 4^ che non ho verificato a fondo, nulla. A qualcuno è capitato lo stesso inconveniente? A cos’era dovuto? È stato risolto?

N.B.: non so se è un inconveniente che il mio GS ha sempre avuto perché pur usandolo spesse volte a pieni giri, sino ad oggi non ho mai usato la manetta in modo così deciso nelle marce alte privilegiando sempre l’aumento di giri progressivo.