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Vecchio 19-08-2006, 12:04   #7
Capitan Booster
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Originariamente inviata da aklm75
scusa se te lo dico...spero proprio di no...ma a quanti km si cambia il cuscinetto del primario del cambio?...
è successo che ad alcuni si sia rotto il corteco dello spingidisco...e la campana frizione si sia annaffiata di olio...
esattamente cos'è? il corteco dello spingidisco? un paraolio? (la garanzia copre tutto quello che è bagnato dall'olio .... sai com'è..);

ho provato a partire con i freni tirati facendo quasi un burn-out e la frizione c'è ancora, anche secondo me potrebbe essere qualche schizzo di olio sulla stessa .. ci torno a casa o rischio di rimanere su qualche passo?
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