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Vecchio 17-08-2006, 01:22   #18
antomar
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Originariamente inviata da KappaElleTi

ma il design?
Ci stiamo avventurando in una palude limacciosa, secondo me. Il desing di una moto non può essere un elemento oggettivo di valutazione estetica.

Poco fa, rientrato da un giro, sono rimasto come un fesso mezz'ora in garage a guardarmi e riguardarmi il GS come se fosse stata la più strafiga delle donne esistenti sulla faccia di questa terra; non possiamo (o almeno non mi pare lecito) annoverare oggettivamente il GS tra le moto più brutte della BMW, quando tra le BMW il GS è stata la più rivoluzionaria proprio nell'estetica, almeno a partire dal 1100.....

Potremmo parzialmente concordare sul 1200 (al limite, ma proprio al limite), come hai specificato in seguito (prima hai fatto di tutti i GS un fascio ), però ripeto, a parte quelle palesemente brutte (che poi anche qui se ne può discutere fino domattina), per le altre è molto più difficile. (C1 escluso, ovviamente).
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).

Ultima modifica di antomar; 17-08-2006 a 08:34
antomar non è in linea