Boh......quasi quasi spero sia il microinterrutore!!!
Di sicuro nella mia c'è qualcosa che non va!
Ma esiste nei manuali la spiegazione di come funzionano questo tipo di operazioni con cavalletto?
Ci sono differenze fra moto.......ad esempio la RT 1100 si comportava diversamente dalla 1150,!!
Sono sicuro che quando vado dal mecca la prima risposta sarà: "Ma è giusto così, è per la sicurezza!"