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Vecchio 06-08-2006, 13:14   #34
Gert
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da gladio76
...per essere uno scooter si viaggiava...
Poi chiariamo: ho la patente da quando ho compiuto i 16 anni, poi dopo alcune moto 125 mi sono comprato due scooter, vero.
Ero semplicemente in attesa di avere i soldi per comprarmi una bella moto, piuttosto che un cesso di moto...
Poi se mi vuoi prendere per il sedere accomodati....
Meno male che tu sei nato su una moto!
ma qui non si tratta di essere nati sulla moto... anch'io ho avuto due scooter: un vespone 125 px quando avevo 16 anni e un Velocifero da usare in città più recentemente.

Dopodichè la mia prima vera moto, intorno ai vent'anni fu una Guzzi V35 Imola II.

Il concetto però è fare l'uso corretto di ciascuno di questi mezzi.

Da quando ho la GS praticamente non uso più il velocifero neppure in città perchè mi sono reso rapidamente conto che è una moto trasversale.

Anche lei però ha i suoi limiti: va bene in enduro leggero ma non mi sognerei mai di usarla in enduro estremo come un mono; ci sono andato in pista ma non certo a Monza a mettermi in competizione con moto Jap o missili del genere e così via...

Poi ognuno trova il suo campo di utlizzo. Ma è certo che se so già che il mio campo di utilizzo è prevalentemente turistico non mi compro uno scooterone da 7000 cucuzze! Se mai una moto (al limite usata) adeguata a questo scopo. Se so già che mi muovo prevalentemente in città non mi compro una LT nè una K1200S ma magari uno scooterino 50 o 125 e così via...

Dopodichè ognuno è libero di farsi i film che vuole nella sua vita...
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ex R 1150 GS Adv, ex GS 1200 Adv, GS 1200 Adv LC
Gert non è in linea