[QUOTE=maidomo]
Quote:
|
la lotta contro i SUV č demagogica.
|
sono daccordo su tutto, anche se io ho una volvo v40 t4 del 99 che fa i 7 a litro a benzina (ma mi piacciono i 200 cv e tanto faccio in macchina ben pochi km /anno) . L'ho pagata pochissimo usata proprio perche' turbo benzina, sono uno dei "rimasti" del turbobenza.
Il dubbio potrebbe semmai venire dal fatto che a parita' di soldi se uno non fa mai, neppure occasionalmente fuoristrada , e lo sterrato si puo' affrontare come si e' sempre fatto anche con la normalissima macchina, cosa puo' servire avere una trasmissione pesante, piena di attriti, e una aerodinamica scarsa. Tanto se usi gomme stradali il limite diventano i pneumatici, se monti gomme adatte ad avere trazione fuoristrada su asfalto sono un disastro di rumore e usura.A questo punto a pari soldi una serie 5 e' piu' confortevole, veloce, e di doti "ciclistiche" superiori, se non altro per il baricentro piu' basso.se uno fa fuoristrada intermedio, ne' durissimo ne' il semplice sterro il suv ha senso eccome.
Concludo il mio ragionamento COERENTE dicendo che il mio gs 1200 lo
uso solo su strada .....
