poichè ultimamente ho letto barzellette in proposito, mi permetto di comunicarvi qualche dato così che, alla prima discussione al bar con gli amici, possiate evitare figuracce o addirittura fare un figurone
:
la lotta contro i SUV è demagogica.
A dimostrazione ho solo dei dati ufficiali delle case (!) rubati a Quattroruote e che ritengo sufficienti a far capire una volta per tutte quanto certe discussioni siano poco più che luoghi comuni:
1) BMW X3 3000cc td: lunga 4,57 larga 1,85 consumo medio 7,9 l/100km (unica SUV presa a campione)
2) BMW 330xd SW td: lunga 4,52 larga 1,82 consumo medio 7,4 l/100km
3) AUDI A4 3000 SW td: lunga 4,59 larga 1,77 consumo medio 7,6 l/100km
4) ALFA ROMEO 159 2400 SW td: lunga 4,66 larga 1,83 consumo medio 7,0 l/100km
5) CHRYSLER 300C SW td: lunga 5,02 larga 200 consumo medio 8,3
6) MERCEDES C 320 SW td: lunga 4,61 larga 1,74 consumo medio 7,4 l/100km
7) VW PASSAT SW 2000 td: lunga 4,77 larga 1,82 consumo medio 6,8 l/100km
8) VOLVO V50 SW 2400 TD: lunga 4,51 larga 1,77 consumo medio 7,5l/100km
Noterete che: intanto sono tutte
EURO4, pertanto meno inquinanti rispetto a qualsiasi altra auto.
Noterete inoltre che ho paragonato la X3 con Station Wagon di classe media, e le misure così come i consumi si equivalgono.
Immaginiamo al confronto con le sorelle superiori (BMW serie 5, Audi A6, Mercedes E, Volvo V70 ecc)....la X3 del caso ne esce da trionfatrice sia come dimensioni che come consumi (minori in tutti i casi).
Questo equivale più o meno per tutti i SUV di classe media (X3, Sportage, Santafè, Rav4, ecc)
Ovvio che i vari Cayenne, Mercedes GL, BMW X5, VOLVO XC90 ecc sono ben più imponenti e inquinanti, anche se sempre euro 4.
Ma l'italiano medio (ignorante in materia) che fa? "SUV"? vade retro Satana, piuttosto prendo una BMW serie 5 berlina, che magari non darà tanto nell'occhio ma che è lunga "solo" 4,84, è larga 1,85 e consuma mediamente 7,6 l/100km.
In compenso il governo, demagogico e ignorante anche lui, studia per mettere una tassa sui SUV dimenticando le grandi berline o SW.
Ma si vuole forse punire la trazione sulle 4 ruote? Benissimo, allora tassiamo anche tutte le berline o station con 4 ruote motrici....a cominciare dalla Panda!
Dunque, da qualsiasi punto la vediate, è una gran presa per il cu.lo che serve soltanto a far cassa ai comuni italiani.
meditate gente, meditate
