Se lo fai non guasta, anche se sono certo che già lo fai anche se inconsciamente.....
Molto più importante e determinante nel risultato e nella velocità di discesa in piega sfruttare l'effetto giroscopico spingendo il lato interno del manubrio verso l'esterno.
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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